首页

>4位省级常委1位市长成为央企“新掌门”

婢抽棬姘稿埄鐧诲綍鐢靛瓙:累计结余6万亿投资比例仅20% 养老金面临贬值风险

时间:2020年01月21日 01:17 作者:郜青豫 浏览量:636868

  老旧小区,好看更要宜居 #标题分割#

  老旧小区改造,理应成为提升城市治理能力、更新社区服务理念的重要切入口  最近,得益于老旧小区改造工程,一位朋友家的小区墙白了、下水通了,曾经堆满杂物的楼下广场整洁有序,还添置了健身器材……改造之后的小区,“颜值”直线上升,“价值”也节节攀高。

  长江日报记者询问,有相关经营许可是否代表该地下训练场就符合相关规定?如果符合,那批准驾校训练场的标准是什么?如果不符合,这个证件又是哪个部门审批的?该工作人员表示,他不主管驾校相关业务,等相关同事回来后,会联系记者解答。

  (记者费权)。</p>

 ”当时,地下车库虽然灯火通明,但诸多立柱还是让车库内的视线存在死角。   现场的教练告诉记者,该地下训练场已运行“4年了”,“冬暖夏凉,晒不到、淋不到”,可放心报名。

  

”当时,地下车库虽然灯火通明,但诸多立柱还是让车库内的视线存在死角。   现场的教练告诉记者,该地下训练场已运行“4年了”,“冬暖夏凉,晒不到、淋不到”,可放心报名。

都说老旧小区改造三分建、七分管,可这“七分管”解决起来难度确实不小。 这其中,既有历史原因造成的老问题,又有城市发展带来的新问题,更有治理能力跟不上时代需要的“软件”问题。



然而,碰上这么好的事,朋友高兴之余也有一些担忧。 为啥?原来是小区没有物业管,“恐怕这白墙新瓦过不了多久,又会回到从前”。   一座城市的新气象,不仅体现为气派的高楼、美观的建筑,也弥散在温馨有序的老小区、井井有条的旧街巷。 老旧小区改造,是城市更新的重要一环。 “老旧”绝非“破败”,前者是岁月的痕迹,后者则缘于无人维护。

<p>    (记者费权)。

  

这项民生工程既惠民又暖心,百姓对此纷纷竖起大拇指点赞。 而设施改造只是个开始,如何让老旧小区“好看”又“宜居”,成为摆在治理者面前的新课题。

武汉驾校“上天”后又“入地” “地下驾校”谁来管 #标题分割#

  “地下驾校”正在练车。

  疑问:“地下驾校”到底能不能开?  地下车库怎么会成为驾校训练场地,是否存在安全隐患?是否合规?带着一系列问题,长江日报记者咨询了相关部门。   青山区房管局工作人员表示,该小区地下停车场没有交付小区物业管理,产权归开发商。 如果地库属于人防车位,根据人防法相关规定,也是谁建设谁受益。 记者表示咨询的并非收益问题,而是此种行为是否算改变建筑物用途,存不存在安全隐患,该工作人员建议记者咨询规划部门。   青山区规划局工作人员则称,地下车库建设的用途是停车,变成驾校则属于改变用途,“肯定违规了”。

”王先生称,之前看到长江日报报道了“空中驾校”后,违规驾校很快被取缔,现在这个驾校“遁入”地下,是不是符合相关规定,希望长江日报记者进行调查,如果违规,希望相关部门能够及时管理。   探访:“地下驾校”已运行4年  12日下午,长江日报记者现场探访,在青康居北门附近找到了“天天驾校”招牌以及“驾校报名地下车库办公”的字样。   地下车库门前摆放着一辆教练车,车身上下贴满驾校的广告,而车胎明显瘪气,看着像极了一辆“僵尸车”,门口还摆放着一块驾校的广告牌,宣传语为“室内大型训练基地,不怕晒,不怕淋雨”。   记者通过昏暗的通道下到内部,里面面积不足千余平方米,停放了一些车辆,中间空出位置有科目二“倒车入库”“侧方停车”“曲线行驶”“直角转弯”等训练项目的标线,标线是铁皮用钉子钉在地面上,由于灰尘覆盖,很难辨认。    记者从驾校工作人员处了解到,该驾校的训练时间是上午8点半到11点半,晚上5点到8点。 晚上再去时,看到2辆训练车正在训练。

见下图

 

”王先生称,之前看到长江日报报道了“空中驾校”后,违规驾校很快被取缔,现在这个驾校“遁入”地下,是不是符合相关规定,希望长江日报记者进行调查,如果违规,希望相关部门能够及时管理。   探访:“地下驾校”已运行4年  12日下午,长江日报记者现场探访,在青康居北门附近找到了“天天驾校”招牌以及“驾校报名地下车库办公”的字样。   地下车库门前摆放着一辆教练车,车身上下贴满驾校的广告,而车胎明显瘪气,看着像极了一辆“僵尸车”,门口还摆放着一块驾校的广告牌,宣传语为“室内大型训练基地,不怕晒,不怕淋雨”。   记者通过昏暗的通道下到内部,里面面积不足千余平方米,停放了一些车辆,中间空出位置有科目二“倒车入库”“侧方停车”“曲线行驶”“直角转弯”等训练项目的标线,标线是铁皮用钉子钉在地面上,由于灰尘覆盖,很难辨认。   记者从驾校工作人员处了解到,该驾校的训练时间是上午8点半到11点半,晚上5点到8点。 晚上再去时,看到2辆训练车正在训练。

 破解老旧小区失管、弃管难题,防止成为社会矛盾多发地,就要以改造为契机,在“硬件”升级的基础上,及时配套“软件”服务,填平这一社会治理的洼地。   近年来,北京市在大力推进老旧小区改造的同时,在失管、弃管小区治理上做了很多探索。

北京通过党组织搭建平台,多措并举,指导物管企业,引导社区管理,使有的小区物业重回正轨,有的小区实现居民自治,朝阳区还成立了区属物业公司专门兜底。 在北京,失管、弃管的“孤岛”越来越少,整洁暖心的社区越来越多。 可以说,“北京样板”为全国城镇老旧小区改造提供了有益经验。   老旧小区,以前有,现在有,将来也会有。 老旧小区改造,既是惠民举措,又是民心工作;既是基建项目,更是社会治理工程。 老旧小区改造,理应成为提升城市治理能力、更新社区服务理念的重要切入口,以此集聚一切积极力量参与社会建设,才能使发展成果更多更公平惠及全体人民,提升居民的获得感、幸福感和安全感。 (王昊男)。

  但是他路过地库入口时,从旁边的一处招牌看到,驾校名叫“天天驾校”,而且入口处摆着一辆破旧的教练车,贴满了驾校的宣传广告。   “从这些广告指示的方向来看,驾校训练场肯定在地下车库。

    好事要办好,向前一步少不了。

如下图

 一名学员告诉记者,“学车开得慢,而且有教练在旁边,应该没什么问题。

 特别是“党建引领”的提出,为破解这一难题开辟了新的路径。

刚刚整饬一新的老旧小区,如果不久后仍因种种原因处于失管、弃管状态,只怕改造的努力会付诸东流,再高的“颜值”也会衰减,百姓也得不到长久的实惠。   当前,不少地方都在紧锣密鼓进行老旧小区改造。</p>

破解老旧小区失管、弃管难题,防止成为社会矛盾多发地,就要以改造为契机,在“硬件”升级的基础上,及时配套“软件”服务,填平这一社会治理的洼地。   近年来,北京市在大力推进老旧小区改造的同时,在失管、弃管小区治理上做了很多探索。

<p>   长江日报记者询问,有相关经营许可是否代表该地下训练场就符合相关规定?如果符合,那批准驾校训练场的标准是什么?如果不符合,这个证件又是哪个部门审批的?该工作人员表示,他不主管驾校相关业务,等相关同事回来后,会联系记者解答。

 一名学员告诉记者,“学车开得慢,而且有教练在旁边,应该没什么问题。

如下图

北京通过党组织搭建平台,多措并举,指导物管企业,引导社区管理,使有的小区物业重回正轨,有的小区实现居民自治,朝阳区还成立了区属物业公司专门兜底。 在北京,失管、弃管的“孤岛”越来越少,整洁暖心的社区越来越多。 可以说,“北京样板”为全国城镇老旧小区改造提供了有益经验。   老旧小区,以前有,现在有,将来也会有。 老旧小区改造,既是惠民举措,又是民心工作;既是基建项目,更是社会治理工程。 老旧小区改造,理应成为提升城市治理能力、更新社区服务理念的重要切入口,以此集聚一切积极力量参与社会建设,才能使发展成果更多更公平惠及全体人民,提升居民的获得感、幸福感和安全感。 (王昊男)。

然而,碰上这么好的事,朋友高兴之余也有一些担忧。 为啥?原来是小区没有物业管,“恐怕这白墙新瓦过不了多久,又会回到从前”。   一座城市的新气象,不仅体现为气派的高楼、美观的建筑,也弥散在温馨有序的老小区、井井有条的旧街巷。  老旧小区改造,是城市更新的重要一环。 “老旧”绝非“破败”,前者是岁月的痕迹,后者则缘于无人维护。

刚刚整饬一新的老旧小区,如果不久后仍因种种原因处于失管、弃管状态,只怕改造的努力会付诸东流,再高的“颜值”也会衰减,百姓也得不到长久的实惠。   当前,不少地方都在紧锣密鼓进行老旧小区改造。

 比如,有的小区是老企业的职工住宅,由于企业状态的变更,原来企业提供的物业管理随之取消;有的老旧小区物业和业主之间存在矛盾,导致物业主动弃管。

如下图

 

  但是他路过地库入口时,从旁边的一处招牌看到,驾校名叫“天天驾校”,而且入口处摆着一辆破旧的教练车,贴满了驾校的宣传广告。   “从这些广告指示的方向来看,驾校训练场肯定在地下车库。

武汉驾校“上天”后又“入地” “地下驾校”谁来管 #标题分割#

  “地下驾校”正在练车。

<p> 记者还发现每个承重柱都有轮胎靠着,而教练车直线尽头的墙边摆着4个轮胎防撞。

住建部相关负责人介绍,2019年,经过初步摸查,各地上报需改造的城镇老旧小区17万个,涉及居民上亿人。 在实施过程中,从修灯杆、换管道到重新硬化路面,很多老旧小区的设施得到了提升,群众的生活环境大幅改善。

”王先生称,之前看到长江日报报道了“空中驾校”后,违规驾校很快被取缔,现在这个驾校“遁入”地下,是不是符合相关规定,希望长江日报记者进行调查,如果违规,希望相关部门能够及时管理。   探访:“地下驾校”已运行4年  12日下午,长江日报记者现场探访,在青康居北门附近找到了“天天驾校”招牌以及“驾校报名地下车库办公”的字样。   地下车库门前摆放着一辆教练车,车身上下贴满驾校的广告,而车胎明显瘪气,看着像极了一辆“僵尸车”,门口还摆放着一块驾校的广告牌,宣传语为“室内大型训练基地,不怕晒,不怕淋雨”。   记者通过昏暗的通道下到内部,里面面积不足千余平方米,停放了一些车辆,中间空出位置有科目二“倒车入库”“侧方停车”“曲线行驶”“直角转弯”等训练项目的标线,标线是铁皮用钉子钉在地面上,由于灰尘覆盖,很难辨认。   记者从驾校工作人员处了解到,该驾校的训练时间是上午8点半到11点半,晚上5点到8点。 晚上再去时,看到2辆训练车正在训练。

  长江日报记者询问,有相关经营许可是否代表该地下训练场就符合相关规定?如果符合,那批准驾校训练场的标准是什么?如果不符合,这个证件又是哪个部门审批的?该工作人员表示,他不主管驾校相关业务,等相关同事回来后,会联系记者解答。

展开全文?
相关文章
美国财长努姆钦:新制裁针对伊朗高官和钢铁业

破解老旧小区失管、弃管难题,防止成为社会矛盾多发地,就要以改造为契机,在“硬件”升级的基础上,及时配套“软件”服务,填平这一社会治理的洼地。   近年来,北京市在大力推进老旧小区改造的同时,在失管、弃管小区治理上做了很多探索。

<p> 但规划部门验收通过后,“改变用途应由房管局负责监管,如果有违规搭建则由城管部门监管”。

   此外,长江日报记者还咨询了武汉市交通运输局运管处。

老旧小区,好看更要宜居 #标题分割#

   老旧小区改造,理应成为提升城市治理能力、更新社区服务理念的重要切入口  最近,得益于老旧小区改造工程,一位朋友家的小区墙白了、下水通了,曾经堆满杂物的楼下广场整洁有序,还添置了健身器材……改造之后的小区,“颜值”直线上升,“价值”也节节攀高。

特别是“党建引领”的提出,为破解这一难题开辟了新的路径。

大河鹤壁网

老旧小区,好看更要宜居 #标题分割#<p>   老旧小区改造,理应成为提升城市治理能力、更新社区服务理念的重要切入口  最近,得益于老旧小区改造工程,一位朋友家的小区墙白了、下水通了,曾经堆满杂物的楼下广场整洁有序,还添置了健身器材……改造之后的小区,“颜值”直线上升,“价值”也节节攀高。

 特别是“党建引领”的提出,为破解这一难题开辟了新的路径。

 记者还发现每个承重柱都有轮胎靠着,而教练车直线尽头的墙边摆着4个轮胎防撞。

都说老旧小区改造三分建、七分管,可这“七分管”解决起来难度确实不小。 这其中,既有历史原因造成的老问题,又有城市发展带来的新问题,更有治理能力跟不上时代需要的“软件”问题。

欧盟首席脱欧谈判代表:脱欧后协议不太可能今年达成

 武汉驾校“上天”后又“入地” “地下驾校”谁来管 #标题分割#

   “地下驾校”正在练车。

北京通过党组织搭建平台,多措并举,指导物管企业,引导社区管理,使有的小区物业重回正轨,有的小区实现居民自治,朝阳区还成立了区属物业公司专门兜底。 在北京,失管、弃管的“孤岛”越来越少,整洁暖心的社区越来越多。 可以说,“北京样板”为全国城镇老旧小区改造提供了有益经验。   老旧小区,以前有,现在有,将来也会有。  老旧小区改造,既是惠民举措,又是民心工作;既是基建项目,更是社会治理工程。 老旧小区改造,理应成为提升城市治理能力、更新社区服务理念的重要切入口,以此集聚一切积极力量参与社会建设,才能使发展成果更多更公平惠及全体人民,提升居民的获得感、幸福感和安全感。 (王昊男)。

但截至发稿,记者没有得到回复。   据了解,国家对驾校的场地、教练以及车辆有着严格的要求,必须达到一定标准才可以从事驾驶员培训,而驾校训练场所需要达到1万平方米。

   (记者费权)。



中美工商界人士期待两国经贸关系改善带来更多机遇

 刚刚整饬一新的老旧小区,如果不久后仍因种种原因处于失管、弃管状态,只怕改造的努力会付诸东流,再高的“颜值”也会衰减,百姓也得不到长久的实惠。   当前,不少地方都在紧锣密鼓进行老旧小区改造。

这项民生工程既惠民又暖心,百姓对此纷纷竖起大拇指点赞。 而设施改造只是个开始,如何让老旧小区“好看”又“宜居”,成为摆在治理者面前的新课题。

  但是他路过地库入口时,从旁边的一处招牌看到,驾校名叫“天天驾校”,而且入口处摆着一辆破旧的教练车,贴满了驾校的宣传广告。   “从这些广告指示的方向来看,驾校训练场肯定在地下车库。

比如,有的小区是老企业的职工住宅,由于企业状态的变更,原来企业提供的物业管理随之取消;有的老旧小区物业和业主之间存在矛盾,导致物业主动弃管。

新疆喀什6.4级地震 伽师县部分房屋倒塌人员受伤

 

这项民生工程既惠民又暖心,百姓对此纷纷竖起大拇指点赞。 而设施改造只是个开始,如何让老旧小区“好看”又“宜居”,成为摆在治理者面前的新课题。

比如,有的小区是老企业的职工住宅,由于企业状态的变更,原来企业提供的物业管理随之取消;有的老旧小区物业和业主之间存在矛盾,导致物业主动弃管。

  疑问:“地下驾校”到底能不能开?  地下车库怎么会成为驾校训练场地,是否存在安全隐患?是否合规?带着一系列问题,长江日报记者咨询了相关部门。   青山区房管局工作人员表示,该小区地下停车场没有交付小区物业管理,产权归开发商。 如果地库属于人防车位,根据人防法相关规定,也是谁建设谁受益。 记者表示咨询的并非收益问题,而是此种行为是否算改变建筑物用途,存不存在安全隐患,该工作人员建议记者咨询规划部门。   青山区规划局工作人员则称,地下车库建设的用途是停车,变成驾校则属于改变用途,“肯定违规了”。

武汉驾校“上天”后又“入地” “地下驾校”谁来管 #标题分割#

  “地下驾校”正在练车。

相关资讯
茅台狠人

 武汉驾校“上天”后又“入地” “地下驾校”谁来管 #标题分割#

  “地下驾校”正在练车。

   疑问:“地下驾校”到底能不能开?  地下车库怎么会成为驾校训练场地,是否存在安全隐患?是否合规?带着一系列问题,长江日报记者咨询了相关部门。   青山区房管局工作人员表示,该小区地下停车场没有交付小区物业管理,产权归开发商。 如果地库属于人防车位,根据人防法相关规定,也是谁建设谁受益。 记者表示咨询的并非收益问题,而是此种行为是否算改变建筑物用途,存不存在安全隐患,该工作人员建议记者咨询规划部门。   青山区规划局工作人员则称,地下车库建设的用途是停车,变成驾校则属于改变用途,“肯定违规了”。

老旧小区,好看更要宜居 #标题分割#

  老旧小区改造,理应成为提升城市治理能力、更新社区服务理念的重要切入口  最近,得益于老旧小区改造工程,一位朋友家的小区墙白了、下水通了,曾经堆满杂物的楼下广场整洁有序,还添置了健身器材……改造之后的小区,“颜值”直线上升,“价值”也节节攀高。

刚刚整饬一新的老旧小区,如果不久后仍因种种原因处于失管、弃管状态,只怕改造的努力会付诸东流,再高的“颜值”也会衰减,百姓也得不到长久的实惠。   当前,不少地方都在紧锣密鼓进行老旧小区改造。

热门资讯